威尼斯娱乐场

最新公告:

网群:      紫光阁青年党建频道

青年党建频道

研究会

在地铁跨年的建设者

2019-01-03 12:59:25 | | 打印 | 字体:   千龙网

 

 

  1月1日早上9点,王爱军如往常一样下到竖井,开始了一天的巡查工作。尽管家就住在南三环,可2019年的跨年,他依然没能和家人一起。“干地铁工程的,哪个项目不是一扎就是四五年。”

  东二环的工体北路上,人流如织,因为紧挨着著名的三里屯商圈,元旦小长假里,许多人会来到这里逛街、购物、迎接新年。但对于娱乐场建工土木公司地铁3号线01标项目副经理的王爱军来说,人流多的时候,却也是施工组织要注意的时候,“不能让地铁站施工影响市民们的通行。”王爱军口中的地铁站,指的便是位于工人体育场北路与新东路交叉口的工人体育场站,总建筑面积40122平方米,埋深达38米,是目前地铁3号线中规模最大、埋深最深的地铁暗挖车站。

  挨着项目部最近的2号竖井,从竖井口到上层导洞的作业面口,距离有20米,相当于近7层楼的高度,人只能通过一个狭窄的步道一级一级台阶地走下去。当天下到竖井时,一个7人班组正在小导洞口进行钢筋焊接,焊接的长度、高度和强度能不能达标,王爱军在旁目测就能判断出大概。此外,土质松不松,找平准不准等,这些王爱军都要在巡查中一一排查。

  “干地铁工程,很辛苦,也很单调,每个项目都得干上4到5年,时间久了人都老得快。”王爱军开玩笑地说,自己虽然年龄上是80后,可别人一看总说是70后。但同时,干地铁工程,也很自豪,坐在自己建设的地铁线上穿梭城市时,那份骄傲的心情很难自述。“新开通的6号线西延线我还没坐过呢,哪天要去坐一坐。”(记者 赵莹莹 祖戈摄)


来源:娱乐场晚报

编辑:雪霁